明治45年３月、横浜市大岡川にて、
創業者　平野 倉吉が貸しボート屋「ひらの屋」を創業。

この手漕ぎボートに目をつけた、横浜港の水先案内人をしていた弊社創業者 平野倉吉は、苦心の末、当時大変珍しかった手漕ぎボートを外国人から手に入れました。
そして明治45年(西暦1912年)３月、横浜市大岡川にて、貸しボート屋(手漕ぎボート)「ひらの屋」を創業をします。

まだ水上レジャーという概念がなかったこの時代、ボートは「バッテラ＊」と呼ばれ、ボート遊びは大変な驚きを持って、人々 に迎え入れられました。

大正5年、本牧三渓園海岸にて「ひらの屋」再オープン。

現在、本牧三渓園前は埋め立てられてしまいましたが、当時、本牧海岸には、美しい海岸線が広がり、日本でも有数の景勝地でした。

また東京～桜木町間の汽車開通により、東京から訪れるハイカラさんや外国の人達の間で、本牧海岸は、瞬く間に人気のスポットとなりました。

三渓園前にオープンさせた倉吉の「ひらの屋」も横浜の海岸沿いの賑わいと共に、順調な発展を遂げていきました。

昭和3年5月、平野 清治が、代表に就任。
伊勢佐木町入り口・吉田橋にも、店舗を拡大。

ヨットの帆にアイスクリームメーカー明治製菓(現 株式会社明治)などメーカーの名前を入れた当時としては珍しい交通広告を取り入れ、店は大変繁盛しました。

これに伴い、この頃の横浜の中心地であった、中区伊勢佐木町入り口吉田橋にも、貸しボートの店舗を広げました。

夏季は、横浜内外から多くの人が訪れ、新聞に取り上げられるほど人気を博しました。

太平洋戦争

しかし、戦争が終わると、戦後の復興と共に、人々はまた横浜の海でレジャーを楽しむようになり、
本牧の海岸、そして「ひらの屋」も徐々に活気を取り戻していきました。

昭和37年10月、有限会社平野ボートを設立。
プレジャーボート、業務艇の拡販へ。

この頃、日本国内でボートに取り付けるエンジン船外機が、輸入されるようになりました。
平野ボートでも、いち早く(株)ヤナセを通して、輸入されたEvinrudeやjohonsonなどの輸入船外機と国産メーカーのヤマハ発動機やトーハツのエンジンの取り扱いを開始し、
主に漁業を生業とする漁師さん達へ船外機の拡販を行いました。

その後、ヤマハ発動機(株)神奈川総代理店となり、海上保安庁、神奈川県警察本部、横浜市消防局、港湾局、民間企業などへの小型船舶の販売、修理業など、横浜のプレジャーボート、業務艇の拡販を担います。

昭和47年5月、平野ボート／ヨコハママリーナとして、現在の地、新杉田へ移転。

現在